| ลำดับ |
รายการตรวจเช็ค |
รายละเอียด |
| 1. |
ตัวถังหม้อแปลงไฟฟ้า (Main Tank) |
1.1 ตรวจรอยรั่วซึมของน้ำมัน,คราบน้ำมัน
1.2 ตรวจคราบสกปรก,ฝุ่นและขยะที่เกาะติด
1.3 ตรวจดูว่าเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนของตัวถัง
|
| 2. |
การรั่วซึมรอบนอกของหม้อแปลงไฟฟ้า |
2.1 ตรวจดูปะเก็น / ซีลยางต่างๆ
2.2 ตรวจดูวาวล์ถ่ายน้ำมัน (Drain Valve)
2.3 ตรวจดูวาวล์ทิ้งน้ำมัน(Drain Plug)
|
| 3. |
ชุดกรองความชื้น(Dehydrating Breather)
|
3.1 ตรวจสอบการเปลี่ยนสีของซิลิก้าเกล (Silica gel) จาก สีน้ำเงินเข้มเป็นสีชมพูไป 3/4 ของกระบอกกรองความชื้น (ควรแก้ไข)
3.2 ตรวจสอบระดับน้ำมันในถ้วยใต้กระบอกกรองความชื้นว่ามีอยู่ในระดับที่มาตรฐาน
3.3 ตรวจสอบซีลยางและน๊อตสกูรต้องไม่มีคราบน้ำมันซึมและซีลยางไม่แตกระแหง มีผิวเรียบ
3.4 ต้องดึงแผ่นอลูมิเนียมออกก่อนติดตั้งและจ่ายไฟ
|
| 4. |
การตรวจวัดค่า (Insulation Resistance) 2000 MegaOhm - 5000 MegaOhm (20 °C) |
4.1 H. V. – L.V. ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm
4.2 H.V. – Ground ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm
4.3 L.V. – Ground ต้องไม่ต่ำกว่า 1000 MegaOhm
|
| 5. |
บุชชิ่งแรงสูง - แรงต่ำ (Bushing) |
5.1 ตรวจสภาพผิว(คราบน้ำมัน,รอยอาคท์(Arc),ครีบบิ่นแตก
5.2 ตรวจความสะอาดของบุชชิ่ง
5.3 ตรวจดูรอยรั่วซึมของคราบน้ำมัน ,สภาพซีลยาง (Seal)
5.4 ตรวจ Bolt & Nut ของบุชชิ่งแรงสูง-แรงต่ำ
|
| 6. |
ขั้วต่อสายไฟเข้า - ออก ด้านแรงสูงและแรงต่ำ (Terminal Connector H.V.,L.V.) |
6.1 ตรวจ ดูรอยอาคท์ (Arc) หรือ Overheat
6.2 ตรวจ Bolt & Nut ของ Terminal Connector ให้แน่น
6.3 ตรวจสอบความสะอาดและทา Compound เพื่อช่วยเคลือบคลุมรอยสัมผัสไว้เป็นการกันความชื้นและอ๊อกซิเจนในอากาศ
|
| 7. |
ชุดปรับแรงดันไฟฟ้า ( Off Load Tap Changer) |
7.1 ตรวจสภาพของ Handle และ Tap Changer ตรงล็อกหรือไม่
7.2 ตรวจสอบการอาคท์(Arc)หรือเชื่อมติดของ Tap Changer โดยการหมุนไป - มา 4-5 ครั้ง
7.23 ตรวจสอบรอยรั่วซึมของน้ำมันและซีลยาง (Seal) |
| 8. |
ที่วัดระดับน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า (ถ้ามี) |
8.1 สังเกตการขยับตัวของเข็มวัดระดับ(ถ้ามี)
8.2 ตรวจดูระดับน้ำมันอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน(20 Celsius)หรือไม่
8.3 ตรวจขัน น๊อต สกูรให้แน่น
8.4 ตรวจสอบรอยรั่วซึมน้ำมันและซีลยาง(Seal)
8.5 ตรวจสอบ กระจก/พลาสติก ว่าแตกชำรุดหรือ
|
| 9. |
เทอร์โมมิเตอร์ (ถ้ามี) |
9.1 ตรวจสอบกระจก/พลาสติกหน้าปัทม์แตกชำรุดหรือไม่
9.2 ตรวจสอบรอยรั่วซึมคราบน้ำมัน
9.3 ตรวจสอบค่าที่วัดอุณหภูมิ Top oil เกินค่าที่กำหนดหรือไม่ (ไม่เกิน 60 °C)
9.4 ตรวจสอบการทำงานของอุณหภูมิถูกต้องหรือไม่
|
| 10. |
อุปกรณ์ความดัน(Pressure Relief Device) (ถ้ามี) |
10.1 ตรวจสอบรอยรั่วซึมคราบน้ำมัน |
| 11. |
บุชโฮรีเลย์ (Buchholz Relay) (ถ้ามี) |
11.1 ตรวจสอบกระจก/หน้าปัทม์แตกชำรุดหรือไม่
11.2 ตรวจสอบมี Gas สะสมมากผิดปกติหรือไม่
11.3 ทดสอบการทำงาน
|
| 12. |
น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า |
12.1 ทดสอบค่า Breakdown Voltage ตามมาตรฐาน ASTM หรือ IEC
12.2 ตรวจสอบสีของน้ำมัน
12.3 ตรวจสอบค่าความเป็นกรด,ความหนืด
12.4 ตรวจสอบสิ่งเจือปนในน้ำมัน
|
